去年提案办理情况如何? 委员们现场分享参政议政“成绩单”
昨天下午,来自各界别的500多名南京市政协委员们前往驻地报到,他们将出席今天上午正式开幕的政协南京市第十四届二次会议。
刚刚过去的2018年,是本届南京市政协委员履职的第一年。去年的这个时候,新一届的委员们积极履职、参政议政,将南京人所关心、关切的问题,写成一份份提案,并得到了职能部门积极采纳与办理。在昨天的报到现场,委员们向扬子晚报记者分享了自己过去一年参政议政的“成绩单”。
扬子晚报/扬眼记者 张可
过江到青奥体育公园不再堵了
一份提案指出交通短板,职能部门主动对接、马上就办
江北新区长江隧道出口的青奥体育公园经常承办大型活动。南京市政协委员汤健渊发现,公园周边道路建设不完善,存在拥堵节点及安全隐患:隧道出口驶入横江大道东向经过的辅道极为狭窄,且与加油站出口交错,车流人流量大、易堵车,存在交通隐患。在2018年的政协南京市第十四届一次会议上,汤健渊委员提交了《关于青奥体育公园片区道路流线优化的建议》提案,并有多名委员附议。
“这份提案得到了市政协和市相关职能部门的重视,会后没多久,江北新区就主动和我联系,”在昨天下午委员们报到的现场,汤健渊委员说起提案办理的情况还记忆犹新,“江北新区的工作人员前后多次和我沟通联系,新区管委会领导还亲自带队到现场考察,充分了解公园周边道路建设的短板。”
汤健渊委员告诉扬子晚报记者,自己是政协南京市第十四届新当选的委员。江北新区“马上就办”的作风、细致研究的态度……点点滴滴都让自己“心里热乎乎的”。
从提案提出到新路建成仅1年,还至少省了5000多万元
提案中,汤健渊委员建议,在长江隧道浦口方向出口修建一条高架或隧道,直接驶入横江大道西向,以解决现有拥堵节点。江北新区通过专家评议、核算发现,如建高架造价约0.8亿元,将会对浦口大道现有景观造成破坏;如建隧道造价约1.8亿元,而且需同时下穿地铁10、15号线,建设难度极大。
江北新区通过实地深入调研,最终确定解决方案:出隧道后右转至镇南河路,而后沿滨江大道西侧布线,局部利用部分城南河堤后至青奥体育公园;同时,在七里河附近道路分离一个匝道接入现有滨江大道通往公园。据核算,新建道路全长约2.5公里,造价约2900万元。仅从成本考量,就在提案的基础上节省了5000多万元。市民驾车出隧道后,约5分钟可到达青奥体育公园,全线无信号灯控制,同时道路位于七里河、城南河西侧,沿线可欣赏到滨江风光景色。
“最近得到的好消息,新建的道路今年春节前后就开通!从提出提案到问题解决,仅仅1年时间。”汤健渊委员难掩欣喜,他告诉记者,这份实实在在的成就感,将鼓励自己更加投入到参政议政的工作中。
这些提案也落实了,委员们成就感满满
实施“平行志愿”中招改革 高分落榜明显减少
南京市政协委员毕大容介绍,去年市两会上提交的提案《关于进一步改革我市中考招生制度,实行“平行志愿”录取的建议》得到了教育部门的切实落实。2018年,南京市正式实施了“平行志愿+学科特长生自主招生”的中招改革。
毕大容委员介绍,这份提案得到了多位委员的附议。去年两会期间,市教育局负责人就向她介绍了推进高中阶段学校招生改革的情况;之后,市教育局由专人就提案的办理与她联系;临近“招生季”,招生部门还详细说明了改革的具体内容和实施方案。根据数据,中招改革后,普通高中计划总完成率由2017年的95.9%上升至2018年的97.3%。实施平行志愿后计划完成率有所上升,高分落榜考生人数明显减少,考生志愿的有效性得到了增强。
外地来宁面试大学生 可领1000元住宿交通补助
“聚集创新人才来宁”、“优化青年创业环境”也是政协委员们关切的热点。去年市两会上,韩旗等12位委员《关于进一步优化青年创业环境的建议》的提案中,就提出了从源头上给予青年更优惠的创业环境,降低创业成本;加强创业教育、创业意识和创业能力培训等建议。
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