中国智能门锁的战争无疑已经白热化，传统锁具品牌、家电厂商、互联网品牌、安防厂商、电子通信巨头、智能家居公司等，纷纷涌入赛道，希望在快速崛起的市场中分一杯羹。

在这些激烈厮杀的自主品牌公司背后，有一家从事门锁行业14年的公司——曼申，放弃了自主品牌，退居幕后做“军火商”，为360、联想、网易严选等多家做自主品牌智能门锁的公司，提供研发、制造、服务支持，并于2018年3月获得了知名投资机构达晨创投的数千万元Pre-A轮融资。

曼申在过去的14年中，伴随中国锁业的发展，如何一步步发展至今？经历了哪些探索、成功、失败？又为何放弃品牌走“卖水人”的路线？怎么看中国智能门锁行业的竞争和发展？

36氪带着这些疑问，于近日专访了曼申CEO张宝强。

2004年，湘火炬汽车集团投资成立了湘火炬安防公司，创立了曼申品牌，张宝强出任总经理。公司设立初衷是做汽车配套锁，然而经过调研，团队发现中国门锁业的机会很大。

“有房就有门，有门就有锁，而且当时中国的房地产发展很快”张宝强告诉36氪。

门锁硬件主要由面板、锁体、锁芯三个部分构成，其中锁芯是难度最大的核心精密部件，当时国内能做好的极少。于是曼申瞄准锁芯研发，并于2005年推出了“超B级”锁芯，建立了自己的生产线，为当时门锁最大的市场“防盗门”客户供应锁芯产品，同时销往海外。

单纯做锁芯硬件想象空间有限，曼申也在探索更多可能性。

2008年，伴随着物联网概念的兴起，智能家居成为行业认为能最快落地的场景之一。曼申看到了这个机会，成立了智能家居研发中心，公司也从过去的纯机械技术架构，升级为软硬件综合技术架构。2010年，曼申全无线智能家居系统通过公安部检测。

然而受制于技术、功能体验、成本等因素，彼时的智能家居产业并没能发展起来，曼申投入上亿元的尝试在商业上失败了，但却为后来曼申的发展埋下了重要的积累。

2011年，张宝强成立了慧晶智能公司，并将曼申品牌转移了过来。产品和商业上的探索依然在继续，在硬件智能化的趋势下，曼申将猫眼、门锁联动，于2013年推出了智能防盗门产品，实现了数千万元的年销售额，超过了团队预期，这也让团队思考应该做智能家居系统还是做单点突破。

这个思考并没有持续太久，2014年，Google以32亿美元估值收购了智能温控器创业公司Nest，这件事在行业内产生了极大震动，曼申也因此坚定了通过单品突破，培养用户需求，再不断拓展智能家居场景的战略路线。

智能门锁成为了曼申选择的核心单品。一方面是看重智能门锁高频、较刚需、存量增量市场大、更换成本较低的特性，另一方面多年制锁和智能家居的经验，能让曼申快速做出智能门锁产品。于是，曼申将其他业务都砍掉，All in 智能门锁。

2014年，曼申推出与微信连接的云智能锁ILock M1；2015年曼申与阿里联合推出云智能锁iLockA2，淘宝众筹45天突破1500万元；2016年，曼申iLock A5淘宝众筹突破1650万元。

在这个似乎应该继续大力推进智能门锁的节点，曼申却再一次调整了战略，影响因素是——ofo。

2016年，共享单车兴起，头部玩家ofo寻求联网电子锁解决方案，最终锁定了曼申。随着共享单车的爆发式增长，ofo给曼申的智能车锁订单，也从最初的每月几万件，到几十万件、上百万件。

“当时我们判断共享单车是一个难得的时间窗口，能够锻炼曼申的大规模生产作业、测试、品控的综合能力，同时快速拓展供应链等行业资源”张宝强告诉36氪。相比之下，智能门锁虽然小有起色，但是依然在每月几千件销量的缓慢爬坡状态。

于是曼申将主要精力暂时放到智能车锁业务，练兵积累，很快到2017年，张宝强认为车锁的风口即将过去，要再回到智能门锁赛道。

而此时，智能门锁赛道已充斥了各类玩家，不乏头部参与者。抛开“千锁大战”的热闹，曼申发现智能门锁的供给端难以支撑行业快速和健康发展，重复建设、产能不足、品控不严、安装服务滞后等，直接影响到产品交货、成本、质量、消费端体验等。

相比于头部玩家在资金、品牌、渠道等方面的优势，曼申认为继续做自主品牌的模式，将会耗费巨大且未必能占到优势，而曼申锁多年积累的全形态智能锁（锁芯、推拉、转轴、贴锁等）研发设计，以及百万量级智能锁的生产经验，则是行业非常稀缺的。