晚上好。

首先是一则好消息，你应该已经知道了，今年的五一假期，从一天变成了四天，对此，国家发展改革委有关负责人表示，这样的调休安排顺应了社情民意。而根据出行平台给出的数据，劳动节假期调整的消息放出后一小时，该平台上机票搜索量迅速上升，仅国际机票搜索量就上涨10倍。

准备改签机票吧。

下面关注下造车行业的消息：

新造车很热闹

据国外媒体报道，特斯拉近日以Autopilot技术的源代码被窃为由针对其前员工、视觉科学家、现小鹏汽车员工曹光植提起民事诉讼。特斯拉指出，这名员工从去年开始就将“特斯拉自动驾驶相关代码”保存在iCloud账户，目前文件目录数量超过30万个。

对此，小鹏汽车董事长何小鹏今日在朋友圈回应称，人才的流动，包括中美高端人才的流动在企业之间是正常行为，但是用这种方式来降低人才流动，还不如思考如何提高企业的内部人才竞争力。小鹏汽车也发布官方声明称，在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现其存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。目前，小鹏汽车已针对此事启动进一步调查。

产权问题是技术的根本，还是应该谨慎些。

蔚来也没闲着

针对大幅裁员以及员工内购汽车的相关传闻，蔚来汽车今日在官方微博回应称，所谓“销量作假”及“大幅裁员“纯属捏造。声明显示，截止2019年2月底，蔚来共交付13964台ES8，其中员工自行购买和购买后与公司共享的ES8占比仅2%。蔚来汽车称，作为一家初创企业，蔚来已进入精细化运营和体系化效率提升的阶段，会根据发展战略进行业务结构调整和相应的人员结构优化。但未披露具体优化比例。蔚来汽车还表示，对于蔚来员工不端行为的表述纯属主观臆断，缺乏事实根据。蔚来公司与传言所涉员工保留对谣言发布者诉诸法律的权力。

总之国产电动车厂商，都很艰难……

另一则消息：

资本助燃

今日，长安汽车发布公告称，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）、中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）、东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）联合腾讯、阿里、苏宁等多方企业，在南京正式签订合资协议，共同成立T3出行公司。根据公告，长安汽车、苏宁、一汽、东风、腾讯、世嘉利、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）总份额为97.6亿元。出资比例方面，公告显示，腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创共认缴出资额22.5亿元，苏宁17亿元，长安、一汽、东风各认缴出资额16亿元，世嘉利10亿元。

砸下钱希望看到结果。

下面也是砸了钱的：

恒大的大手笔

恒大健康公布截至2018年12月31日的全年财报。报告显示，2018年，恒大健康营收31.33亿元，同比增长136%；亏损14.28亿元，去年同期净利润3.01亿。财报显示，此次亏损主要由2018年与法拉第未来签订的重组协议导致，处置联营公司亏损确认为1.38亿元。

关注下头腾大战：

头条系和腾讯也打得不可开交

3月21日，《第一财经日报》报道了河南商丘睢阳区法院发布的一条禁令：窦某要求多闪停止使用他的微信头像、昵称，停止将其推荐给其他用户。多闪表示至今未收到原告窦某的禁令申请，也未收到法院的禁令裁定书。“多闪“用户头像、昵称的授权和展示均合法合规，也明确在应用中提供了取消同步和推荐的能力（用户自行点击设置即可）。上述做出的裁定没有任何事实和法律依据，并且严重违反法律程序。

不知道这会不会成为第二次“3Q大战”。

科创板“开张”

3月22日下午，上交所公布了首批受理的科创板申报企业名单，分别为晶晨半导体、睿创微纳、天奈科技、江苏北人、利元亨、宁波容百、和舰芯片、安瀚科技，武汉科前生物，不过企业申请被上交所受理只是迈出了发行上市的第一步。根据相关制度规定，科创板股票发行上市流程包括：申请、受理、审核、上市委员会会议审议、报送证监会、证监会注册、发行上市。

下面是手机行业的消息：

国产厂商加速出海

据俄罗斯《生意人报》报道，中国小米和华为准备大规模扩大在俄罗斯的零售网。小米计划今年在俄罗斯开设近100家商店；华为最多30家，但未来考虑增加到200家门店。为了销售更多的昂贵商品，那些用户只能通过体验店进行体验和评估的昂贵商品，品牌的需要比门店更迫切。现在公司正在为这个项目寻找合作伙伴，其中就包括正在与创新零售集团（旗下管理的有re:Store, Samsung和Sony）进行的谈判。

另一则和小米有关的消息：

雷军也减持？小米：假的