“我甚至在店里哭了许多次。难道每次非要靠‘闹’才能解决问题吗？”

今年3月，特斯拉上海虹桥经销店，由于能够给予4万元优惠，且展车内饰不存在异味，考虑到孩子的安全，上海的N女士在销售人员的推荐下购买了陈列在展厅的一台6座版Model X。然而没想到，提车后遭遇的各种大小毛病和维权难题，让她和丈夫身心俱疲。

对于在中国市场的业绩，特斯拉及其CEO埃隆·马斯克表现出极大程度的重视，近日有多家媒体曝光，年初动工的特斯拉上海工厂仅用半年时间就基本建成主体结构，并已开始安装车间设备。然而在国产Model 3即将面向中国消费者检验之际，特斯拉却频频传出疑似质量问题，此外，特斯拉对于这些售后问题的处理方式，也让N女士在内一部分消费者有了“店大欺客”的实际感受。

今年4月上海车展期间，尽管并未举行发布会或是展出新车，但特斯拉展台从不缺乏关注度

先签合同后提车 出事后翻脸不认

出厂信息显示，N女士购买的这台Model X出产于2018年8月，最晚在2018年11月成为店内展车，到店距今大约半年时间。

“销售当时向我承诺，这辆车除了是展车外，没有任何其他问题，也没有维修记录。他还承诺这台展车一定会按照新车交付的标准来供货。”然而N女士在看车期间，发现这台展车第二排座椅无法移动。现场工作人员当时表示，这是为防止到店顾客损坏展车零部件而设置的，实车不会受到影响，从而打消了N女士的顾虑。

N女士发生故障的Model X，原为停放在经销店内的展车

等到3月20日提车当天，特斯拉销售又要求车主先签署购车合同再提车。“交付说，大家（提车客户）都是先签字再验车。”考虑到提车也是件值得高兴的事，N女士同意了这个要求，这个决定让她后悔不已。

在那之后，N女士担心的事情终究是发生了：看车现场提到的Model X第二排座椅仍然无法移动。经过特斯拉维修人员的检查，N女士发现座椅故障原因是这台展车的座椅倾斜机构出现了问题。

维修单信息显示，N女士买下的Model X展车存在座椅倾斜机构的传动故障

“特斯拉的店员每天都会对展车进行维护，我觉得他们不可能没有发觉展车存在缺陷。”N女士提出要求特斯拉退车，然而谈判过程让她非常不快，销售人员以“不符合流程”为由拒绝了N女士的要求。

除此之外，N女士在驾驶过程中发现，自己提的这台Model X还存在前窗玻璃升降异响，车门关闭异响、B柱内侧渗水、传感器、中控屏显示错误等一系列缺陷。她在两个月内先后5次赴特斯拉门店进行修理，但仍有不少缺陷至今未能解决。

N女士的Model X出现“彩蛋”故障

厂家推诿拖延 维权困难重重

期间，N女士通过经销店联系到了特斯拉大中华区销售负责人，对方承认交付流程存在问题（即先签合同后验车），工作环节中可能存在信息不对等的情况，导致N女士“有所误会”，能够给予一定赔偿，但依然坚持不予退车。

“作为一个消费者对新车应该有充分的知情权。我感觉自己被骗了。”N女士气愤地说，自己花了近100万元买下这台Model X，却无法享受到对等价值的售后服务。

据公开数据显示，2019年1-4月，特斯拉在全球共销售68350辆新车。3月份，特斯拉在中国市场实现销量9273辆，销量环比狂涨了1402%。

特斯拉销量提升的同时，其在华工厂的建设进度也令人为之惊叹

作为汽车电动化时代的“开创者”，特斯拉一向以高端品牌自居，但暴涨的销量背后，其售后态度却出现极尽敷衍的情况，这让包括N女士在内的众多特斯拉“追随者”大呼失望。

在N女士看来，更让人无力的是，似乎并没有任何一种力量可以制约特斯拉的敷衍态度。

“一位维修员甚至告诉我，因为这是台展车，所以出现这些问题都是正常的……”N女士说，自己对于特斯拉工作人员的服务态度感到无法接受，双方因此有过数次争吵，最后她通过录制视频记录情况，才让维修人员同意修理。“换了一个零件后，驾驶侧的车门关闭异响就解决了。说明这台车本身就是存在问题的。”