2020年12月27日，由上海交通大学安泰经济与管理学院主办的“安泰交响”新年论坛暨“安泰视界”年度盛典在上海国际会议中心举行。

　　上海交通大学党委书记杨振斌、上海交通大学安泰经济与管理学院院长陈方若教授与携程集团联合创始人、董事局主席，人口经济学家梁建章等业界专家共聚一堂，围绕城市、人口、资本、创新与产业生态等关乎经济转型与高质量发展的关键议题，共同分享新趋势下的判断和思考。

梁建章在“安泰交响”新年论坛现场

　　携程联合创始人、董事局主席梁建章作为国内少数兼备学者身份的企业家之一，其“人口经济学家”的身份为人所熟知。在论坛上发表主题为《新经济竞争中的国家人口因素》的主题演讲。在梁建章看来，中国未来崛起时间能够持续多久与“创新能力”和“人口规模”两大因素所带来的“规模效应”密不可分。

　　在新经济背景下，国家持续崛起需要保持“创新能力”，而“人口规模”直接影响“创新能力”水平高低及规模大小。打开梁建章的“企业象限图”可看到，特别是对于互联网公司、大国企业发展而言，“人口规模”这一因素至关重要。“人口规模”越大、“创新力”越旺盛，“规模效应”也越发明显，企业利润自然越高。

梁建章演讲中的“企业象限图”

　　此外，在谈到以“人口规模”为基础的中美科技竞赛时梁建章表示，在未来10-20年时间内，中国对美优势仍十分明显，将继续赶超美国。

　　但从长期来看，尤其是在2040年之后，受“低生育率”影响，中国的“人口优势”也将缩小，如果想要保持现有优势，那么中国就需要更多新生人口。

　　以下为梁建章演讲全文：

　　今天非常荣幸有机会给大家做一个分享，我的分享话题比较长远、也比较宏观，我认为21世纪最大的事情之一就是中国崛起，我们当然也更关心崛起的持久性。

　　21世纪更大的一个事情是大家有钱以后不想生孩子了，这个变化非常快，我们的上一辈和再上一辈或者发达国家都是生5、6个小孩，到了我们这一辈，北京和上海等中国大城市却成为全球生小孩最少的地区，平均一个妇女生0.7个小孩，也就是说下一辈人只有上一辈人的三分之一。

　　这两件事，是特别大的事儿，一个是中国的崛起，一个是大家开始不生小孩了，这两件事有什么关系呢？其实，把这两件事搞清楚就可以回答中国崛起相关的疑问。

　　我们在过去几十年处于崛起和追赶的状态，未来的崛起肯定是要靠创新，但创新跟人口有什么关系呢？这也正是我在斯坦福念博士的时候研究的课题。

　　创新跟在座都有关系，其实跟交大的名字都有很大的关系，交通，交通是包括铁道部，包括通讯，创新就是跟交流有关系，流量越大，交流的流量越大，创新越旺盛，很聪明的大脑在一起碰撞就能够产生创新；很多人聚在一起以一个开放的态度去交流，就能产生创新；一个大国具有很多人口，也就具有创新方面的规模优势。

　　我们来仔细分析一下创新到底有什么人口的因素，我从两个层面，一个是市场的规模因素，一个是人才的规模因素，一个是需求，一个是供给。

　　人多效率越高，或者是创造力越旺盛，在计划经济阶段，大家对外比较封闭，上下级的交流，而不是跟整个市场交流，这就阻碍了创新，当然也存在其他因素。

　　在市场经济情况中，我们都知道很多行业存在规模效应，人多市场越大效率越高。

　　我们仔细分析一下不同的行业规模效应是怎么产生的，农业，或者自然资源的行业，不仅有规模正效应，实际上是有规模负效应，人越多，人均土地越少，所以人越多可能效率越低。

　　但是我们知道其实在现在中国早已经过了农业为主的阶段，现在农业自然资源的相关的产业不到GDP的5%，以后会更低，现在这些产业重要性在降低，其它的产业，服务业、制造业都存在规模效应，但是它规模效应的机理不太一样。

　　制造业的规模效应大家都可以理解，一辆车设计研发一次可以卖到全国甚至是全世界，有很强的规模效应，简单的服务业可能没有什么规模效应，我们的餐馆就是一个典型的例子，都是一些小微的企业，但是高端服务业需要有很大的覆盖面，比如说航空公司，有很大的品牌效应，也需要创新，也需要规模效应。

　　但是这些传统产业规模效应跟我们现在说的高科技、互联网或者是高端信息服务业规模效应比起来还是小很多。